Bilen som batteri
V2G (vehicle-to-grid) matar tillbaka el från bilbatteriet till elnätet, V2H (vehicle-to-home) försörjer i stället huset. Med 60–80 kWh i bilen finns betydligt mer lagring än i ett typiskt hemmabatteri.
Vehicle-to-grid respektive vehicle-to-home: elbilens batteri används för att mata tillbaka el.
V2G (vehicle-to-grid) matar tillbaka el från bilbatteriet till elnätet, V2H (vehicle-to-home) försörjer i stället huset. Med 60–80 kWh i bilen finns betydligt mer lagring än i ett typiskt hemmabatteri.
Tekniken kräver att både bil och laddbox stödjer dubbelriktad laddning, och regelverket för inmatning och skatt är under utveckling. Antalet kompatibla modeller ökar men är ännu begränsat.
Det beror på tillverkaren – kontrollera villkoren innan du investerar i dubbelriktad utrustning.